Renault 4 Guardia Civil (Hiszpania) SŁUŻBY W SKALI
Renault 4 TL Guardia Civil
Renault 4 Guardia Civil El Renault 4 (conocido popularme… Flickr
Renault 4 Guardia Civil por Bermúdez » 21 Dic 2010, 16:54 Gracias a José Jiménez López (jjlor), autor del 3D, y a los pinceles de José Luis (Carthago), tenemos disponible en descargas un vehículo más para decorar las rutas de nuestro RAILWORKS: en esta ocasión se trata del "4 latas" de la Guardia Civil.
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Dicen por ahí que algunos conductores, cuando ven a los coches de la Guardia Civil, se sienten seguros y protegidos… eso dicen por ahí. Creo que la mayoría n.
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Desde finales de los '60 y hasta 1990, el Renault 4 formó parte del parque móvil de la Guardia Civil en las áreas rurales. La mayor compra fue en 1981 con 334 unidades, aunque las primeras unidades tenían una pega, el techo de lona. LEE TAMBIÉN ¡Oficial! KIA EV9: tres filas de asientos, diseño de prototipo y potencia extra pagando
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— Guardia Civil (@guardiacivil) 4 de septiembre de 2016. Mientras, en los pueblos, el Peugeot 306 dio paso al Renault Megane y este al Peugeot 307. En el campo, el Patrol hacía tiempo que había dado paso a su hermano el Terrano y posteriormente al X-Trail.
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The Renault 4, or R4 in short (and 4L, pronounced "Quatrelle", in French), is an economy car built by the French company Renault from 1961 to 1994. Although the Renault 4 was first marketed as a short estate or wagon, its minimal rear overhang, and its top-hinged, single-piece tail-gate made it the world's first mass-produced hatchback car, as well as the first time Renault had used a front.
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Renault 4 Guardia Civil: vector: Renault 4 L (1963) 317 x 327: Renault 4 Pick-Up: 430 x 281: Renault 4 S 1020cc ARG: 303 x 165: Renault 4 f 6 1 tole: 1490 x 865: Renault 40 CV 24hrs (1925) 2041 x 590: Vector drawings. Alpine A110 1600S (1972) Alpine A110 R (2023) Caterham CT01 Renault Formula 1 F1 (2012)
Coches de policía clásicos el Renault 4 de la Guardia Civil
The prison's commandant, Henry H. Wirz, was hanged in 1865, the only man to be hanged for war crimes during the Civil War. Monuments dot Andersonville National Historic Site, which drew 136,000.
Coches de policía clásicos el Renault 4 de la Guardia Civil
El Renault 4 (conocido popularmente como Cuatro ele, Cuatro latas, Renoleta, Chivoleta, R4, 4Lobbo, Katrca o Amigo Fiel en algunos países) es un utilitario producido por el fabricante francés Renault entre los años 1961 y 1993, y originalmente concebido para competir con el Citroën 2CV .
Renault 4 Guardia Civil Vehículo de patrulla rural Renault… Flickr
El Renault 4 (conocido popularmente como R4 o 4L) es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1961 y 1992, originalmente diseñado para competir con el Citroën 2CV. Fue un símbolo de la época, protagonista en películas, viajero a África, coche familiar y urbano, muy utilizado tanto por la policía francesa como por la Guardia Civil española.
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The slotcar Online store Joaquimoslot, made a Special Edition Renault 4L with the decor of the Guardia Civil, the Spanish police. The model, carried out by Hobby Project, is based on the SCX Renault 4L model with external and internal modifications to reproduce a classic model of the eighties and nineties in the Spanish rural roads.
1977 Renault 4 TL Patrulla Rural della Guardia Civil Espagne Vehiculo policial, Guardia
Estos 4x4 han protagonizado escenas de rescate realmente llamativas también a los mandos de la Guardia Civil de Tráfico, por ejemplo, retirando de las autopistas y calles nevadas a camiones y.
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Renault 4 Guardia Civil 3D Warehouse
Die-Cast Model: Renault 4 F "(E) Guardia Civil - Ambulancia" (1966) (China, People's Republic(NUESTROS COCHES DE POLICIA (Spain)) Col:IX-VA-000054. Buy, sell, trade and exchange collectibles easily with Colnect collectors community. Only Colnect automatically matches collectibles you want with collectables collectors offer for sale or swap.
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El Renault 4TL, versión incorporada por la Guardia Civil, tenía una velocidad máxima de 118 km/h y una potencia de de 38 CV. Pero su razón de ser no eran estos datos, sino su fiabilidad. Era.